Вратислав Холуб У овој редовној рубрици свакодневно гледамо најзанимљивије вести које се врте око калифорнијске компаније Аппле. Овде се фокусирамо искључиво на главне догађаје и одабране (занимљиве) спекулације. Дакле, ако вас занимају актуелни догађаји и желите да се информишете о свету јабука, свакако одвојите неколико минута на следеће параграфе.
То може бити вас занима
Ко ће се побринути за производњу Аппле аутомобила?
Последњих недеља, у вези са Аппле Цар-ом, често се разговарало о сарадњи Епла са аутомобилском компанијом Хјундаи. Али, како се сада чини, од потенцијалне сарадње вероватно неће бити ништа и компанија из Купертина ће морати да тражи другог партнера. Постоји, наравно, неколико проблема и могуће је да произвођачи аутомобила једноставно неће желети да се повежу са Аппле-ом, из истих разлога који су мучили Хиундаи.
Концепт Аппле аутомобила (иДропНевс):
Фотогалерие
Највећи проблем је што произвођач аутомобила мора много да ради, док, како кажу, Епл само лиже крему. Осим тога, обе поменуте компаније су навикле да саме буду задужене и доносе одлуке, док изненадно потчињавање некоме може бити једноставно тешко. Поред тога, ситуација око компанија као што је Фокцонн све отежава. Као што сам сигуран да сви знате, ово је вероватно најмоћнија карика у Аппле-овом ланцу снабдевања која брине о „састављању“ (не само) иПхоне-а. Међутим, не показују изузетне приходе и сва слава иде у руке Аппле-а. Стога је логично претпоставити да реномиране аутомобилске компаније које производе одличне аутомобиле већ дуги низ година не желе да заврше овако.
То може бити вас занима
Као пример можемо навести, на пример, концерн Фолксваген Групе, где је одмах јасно да би желео да избегне ситуацију са Фокцонном колико год је то могуће. Ово је огромна компанија која жели да развије сопствени софтвер за аутономну вожњу, свој оперативни систем и да све држи под сопственом контролом. Ово су, између осталог, речи аутомобилског аналитичара Демиана Флоута из Комерцбанке. Сличну идеју дели и Јирген Пипер, аналитичар немачке банке Мецлер. Према његовим речима, аутомобилске компаније могу много да изгубе сарадњом са Епл, док купертински гигант не ризикује толико.
Напротив, „мање” аутомобилске компаније су потенцијални партнери за сарадњу са Епл. Конкретно говоримо о брендовима као што су Хонда, БМВ, Стеллантис и Ниссан. Тако да је могуће да БМВ, на пример, види велику прилику у томе. Последња и најпогоднија опција је такозвани "Фокцонн аутомобилског света" - Магна. Већ послује као произвођач аутомобила за Мерцедес-Бенз, Тоиоту, БМВ и Јагуар. Овим кораком Аппле би избегао поменуте проблеме и на много начина би то олакшао.
Продаја иПхоне 12 мини је катастрофална
Када је Аппле прошлог октобра представио нову генерацију Аппле телефона, многи домаћи љубитељи јабука су се радовали, захваљујући доласку иПхоне 12 мини. Многима је недостајао сличан модел на тржишту – односно иПхоне који би нудио најсавременије технологије у малом кућишту, ОЛЕД панел, Фаце ИД технологију и слично. Али, како се сада испоставило, ова група корисника је практично занемарљива у очима највредније компаније. Према најновијем истраживању аналитичке компаније Цоунтерпоинт Ресеарцх, продаја ове „мрвице” током прве половине јануара 2021. године у Сједињеним Америчким Државама износила је само 5% свих продатих ајфона.
Људи једноставно нису толико заинтересовани за овај модел. Осим тога, последњих дана почеле су да се шире вести да ће Епл прерано прекинути производњу овог модела. Напротив, садашњи власници не могу довољно похвалити овај комад и надају се да ћемо у будућности видети наставак мини серије. Тренутна ситуација са коронавирусом такође може утицати на ниску потражњу. Мањи телефон је посебно погодан за честа путовања, док када су људи увек код куће, потребан им је већи екран. Наравно, ове претпоставке се и даље односе само на мањинску групу корисника Аппле-а и једноставно ћемо морати да сачекамо даље кораке од Аппле-а.
Аппле је објавио мацОС Биг Сур 11.2.1 са исправкама за грешке при пуњењу МацБоок Про-а
Недавно је Аппле објавио и нову верзију оперативног система мацОС Биг Сур са ознаком 11.2.1. Ово ажурирање се посебно бави проблемом који је можда спречио пуњење батерије на неким моделима МацБоок Про из 2016. и 2017. године Системске поставке, где изаберете Ажурирање софтвера.
То може бити вас занима
Павел Јелић 