Давид Ханак Причамо о томе да Аппле већ неколико месеци тестира своју флоту аутономних возила псали већ неколико пута. Изглед ових аутомобила је веома познат, јер су од прошлог пролећа редовни учесници друмског саобраћаја у Калифорнији. После неколико месеци тестирања, Епл-ова аутономна возила такође су имала прву саобраћајну несрећу, иако су у њој играла прилично пасивну улогу.
Информација о првом удесу ових "интелигентних возила" изашла је у јавност јуче. Инцидент је требало да се догоди 24. августа, када је возач другог возила са леђа налетео на тестни Лексус РКС450х. Апплеов Лексус је у то време био у аутономном режиму тестирања. Несрећа се догодила на прилазу брзом путу, а према досадашњим информацијама, у потпуности је крив возач другог аутомобила. Тестирани Лекус је скоро стајао док је чекао да се трака ослободи да би се пребацила у брзину. У том тренутку га је с леђа ударио спори (око 15 мпх, односно око 25 км/х) Ниссан Леаф. Оба возила су оштећена, а чланови посаде нису повређени.
Овако изгледају Аппле-ова тестна аутономна возила (извор: Мацруморс):
Фотогалерие
Информације о несрећи су релативно детаљне због калифорнијског закона, који захтева хитно пријављивање свих несрећа које укључују аутономна возила на јавним путевима. У овом случају, записник о несрећи појавио се на интернет порталу Калифорнијског одељења за моторна возила.
Око Купертина, Епл тестира и флоту ових белих Лексуса, којих има десетак, али и користи специјалне аутономне аутобусе који превозе запослене на посао и са посла. У њиховом случају још није дошло до саобраћајне незгоде. Још увек није сасвим јасно са којом намером Аппле развија технологију за аутономну вожњу возила. Првобитне спекулације о развоју возила временом су се показале погрешним, пошто је Аппле неколико пута реструктурирао цео пројекат. Дакле, сада се прича да компанија развија неку врсту „плуг-ин система“ који ће понудити произвођачима аутомобила. Међутим, на његово увођење мораћемо да сачекамо још неколико година.
То може бити вас занима
