Лукаш Чамбала Последњих месеци Аппле је значајно ојачао свој радни тим на пројектима везаним за аутомобилску индустрију. Према неким извештајима, он би могао да направи сопствени електрични аутомобил, али ове спекулације су досад оставиле хладног Елона Маска, шефа компаније Тесла, која производи електрична возила.
Само Аппле је довео многе инжењере из Тесле, међутим, према Муску, ово нису неки од најважнијих запослених које је његова компанија имала, како је часопис покушао да имплицира Ројтерс. „Важни инжењери? Запослили су људе које смо отпустили. Јабуку увек у шали зовемо „Теслино гробље“. Ако не можете да успете у Тесли, идите да радите за Аппле. Не шалим се," рекао у интервјуу за немачки часопис Муск.
Његови аутомобили – конкретно Тесла Модел С или најновији Модел Кс – су до сада на челу развоја електричних аутомобила, али све више компанија улази у овај сегмент аутомобилске индустрије, па је конкуренција за Мусково царство све већа. Аппле би се такође могао придружити за неколико година.
„Добро је што Епл иде и улаже у овом правцу“, рекао је Маск, који је, међутим, истакао да је производња аутомобила много сложенија од производње телефона или сатова. „Али за Аппле, аутомобил је следећа логична ствар која ће коначно понудити велику иновацију. Нова оловка или већи иПад више нису сами по себи“, каже Маск, којег често пореде са Стивом Џобсом захваљујући његовом визионарском и циљаном приступу.
Јо, не мрзим Аппле. То је сјајна компанија са пуно талентованих људи. Волим њихове производе и драго ми је што раде ЕВ.
- Елон Муск (@елонмуск) Октобар КСНУМКС, КСНУМКС
Током интервјуа са Ханделсблатт Муск није могао да задржи чак ни мали ударац на Аппле-у. На питање да ли је озбиљан у вези са Апплеовим амбицијама, он је кроз смех одговорио: „Да ли сте икада погледали Аппле Ватцх, међутим, као велики фан и корисник Аппле производа, касније је модерирао своје коментаре на Твитеру. Он сигурно не мрзи Аппле. „То је сјајна компанија са много талентованих људи. Волим њихове производе и драго ми је што праве електрични аутомобил“, рекао је Маск, који за сада није баш импресиониран Аппле Ватцх-ом. „Џони и његов тим су направили невероватан дизајн, али функционалност још увек није убедљива. Тако ће бити и са трећом верзијом“. претпоставља Мошус.
У области електричних аутомобила, заиста још не морају превише да брину о Аппле-у. Ако произвођач иПхоне-а икада изађе са сопственим аутомобилом, то неће бити најраније неколико година. Међутим, други произвођачи аутомобила већ почињу да се масовно ослањају на електромоторе, и иако је Тесла још увек далеко испред свих осталих у одређеним фазама развоја, сви морају значајно да субвенционишу своје аутомобиле, тако да ће вероватно морати марљиво да раде на њихов истакнути положај у будућности.
Веома је слично ономе што имамо овде. И ми – „Удружење за електромобилност“ имамо своје гробље.
то су прилично дрске речи. Не волим такве људе. Насмејао бих се да је Епл направио њихов електрични аутомобил и да га јавност прихвати знатно боље од Тесле.
Мислим да је г. Муск гомила срања из Аппле-а. На крају крајева, супер је јак и има име које Тесла још увек нема док говоримо.
хм, ЕМ, као Стив Џобс, и чињеница да је у питању технички фајл, а не маркетиншки (што вероватно има већи утицај на квалитет производа?),... аппле тренутно има проблем са издавањем документа. пристојан сат, а камоли електрични ауто :ДДДД
али се питам да ли ће једног дана Аппле издати иЦар, па ће након редовних ажурирања иЦарОС-а аутомобил морати да се вози спорије, или ће се сам угасити на аутопуту, или неће упалити док га не закрпе.. ..
па, радије бих веровао у ову особу која прави ракете за путовања у свемир, него у компанију која производи мобилне телефоне и компјутере, где људски живот није у питању ;]