Адам Кос Суецки канал је одговоран за 12% светске трговине. Његова блокада, која се догодила у виду насуканог контејнерског брода тешког 220 тона, може да изазове кашњење у свему што иначе видимо у продавницама - од хране, до намештаја, одеће и електронике. Иако не директно, овај догађај наравно може утицати и на Аппле.
То може бити вас занима
Летите око света са Аппле-ом Блокада Суеца је извршена у уторак ујутру, односно 23. марта. Снажна пешчана олуја условила је лошу видљивост, а самим тим и лошију пловидбу брода Икад Дато у канал. Овај 400 м дугачак „чеп” проузроковао је непроходност најважније трговачке артерије између Азије и Европе. Даноноћно се радило на опоравку и пловило је сада ослобођено уз помоћ маневара вуче и гурања, на којима је радило 10 тегљача у време плиме.
Само 400 м је довољно за блокирање 193 км
Суецки канал је 193 км дугачак канал у Египту који повезује Средоземно море и Црвено море. Велико горко језеро дели га на два дела (северни и јужни) и чини границу између Синаи (Азија) и Африка. Омогућава бродовима директан пут између Средоземног и Црвеног мора, док су раније морали да плове око Африке око Рта добре наде, или да превозе терет копном кроз Суецки превлаку. У поређењу са пловидбом око Африке, путовање кроз Суецки канал, на пример, од Персијског залива до Ротердама је скраћено за 42%, до Њујорка за 30%.
То може бити вас занима
Дневно кроз канал прође око 50 теретних бродова, који су до јуче касно поподне морали да чекају на пуштање. Пловило Евер Гивен са 20 контејнера на броду прво је успело да помери крму за више од 100 метара од обале канала, у каснијим сатима брод је потпуно ослобођен. Ако сте се питали колико кошта цела ова ситуација, онда према Агенција АП има 9 милијарди долара који се исплаћују сваког дана у кашњењима. На пролаз је чекало укупно 357 бродова, заједно са свиме што је натоварено на њихове палубе. овај "логјам“, како се цела ситуација најчешће назива, утиче на читаве индустрије широм света.
🔎 Блокада Суецког канала виђена из свемира 🛰
Плеиадес високе резолуције који је направио Аирбус. сателитски снимак 📷 снимљен јутрос, приказује контејнерски брод заглављен у каналу. пиц.твиттер.цом/ИОуз1НЕКСк8— Аирбус Спаце (@АирбусСпаце) Март КСНУМКС, КСНУМКС
Не само Суец, не само ЦОВИД-19
Аппле можда неће бити директно погођен ситуацијом, већ само накнадним ефектом таласања, када један од одложених бродова може да садржи компоненте које „неко“ користи за Аппле направио „нешто“. Али транспорт није једини који компаније користе. Они могу додатно оптеретити дистрибуцију ваздуха и производа Аппле па одједном можда неће бити места. Али то не само да има свој удео у укупном успоравању дистрибуције Икад Дато и пандемије корона вируса.
То може бити вас занима
У фебруару ове године, честе зимске олује у Тексасу, САД, приморале су Самсунг да затвори тамошњу фабрику за производњу чипова. Овај конкретан потез је тако довео до кашњења производње за 5% светских испорука чипова који се користе у паметним телефонима и аутомобилима. Али Самсунг такође производи ОЛЕД екране који се користе у иПхоне уређајима. Због тога би глобална производња 5Г телефона могла пасти до 30%, о чему Аппле можда неће морати да брине, али ако не добије екране за свој иПхоне 13 на време, може быт значајан ударац. Он једноставно не може себи приуштити да пропусти предбожићну пијацу.
У време писања овог чланка, Суецки канал је већ био потпуно обновљен. Људи из целог света могли су буквално да гледају ову ситуацију уживо преко апликације ВесселФиндер, што слично као ФлигхтРадар о ваздухопловству обавештава о пловилима на мору. Тренутно можете видети у апликацији да је Евер Гивен бесплатан, али можете погледати и друге детаље. Поред тога, поменута апликација обезбеђује КСНУМКСх историја навигације, тако да се можете осврнути на то како је брод блокирао Суец и како је на крају почео да се креће. Надајмо се да се ништа слично неће догодити у будућности - али ако се догоди, ВесселФиндер ће вас држати у току.
