Затвори оглас

Док су претходних дана били готово уједначено у стилу дубоког свемира и револуционарних астрономских открића, данас је помало шкрто на оваквим информацијама и вестима. Није да можда СпацеКс неће поново лансирати неку ракету у орбиту, или можда нема других научних открића, али за промену, више ствари се догодило у самом свету технологије. Опет, не можемо себи приуштити да не помињемо Елона Маска, који је наставио сталне свађе са политичарима и био приморан да се пресели у Тексас. А да бисмо били сигурни да нема довољно аутомобила, помињемо и Убер, који је продао свој посао летећих аутомобила амбициозном стартупу. Па, хајде да пређемо на то.

Елон Муск иде у пуст Тексас. На путу му је стала строга политика Калифорније

Не би био легендарни визионар Елон Маск, да не крене некакав прасак на политичку и технолошку сцену. Опште је познато да се генерални директор Тесле и СпацеКс-а већ дуже време бори са властима и политичарима, посебно због безбедности радника, која је према Маску у савршеном стању, али државници имају нешто другачије мишљење. Због тога је генерални директор био принуђен да затвори фабрику у Фремонту, што се није допало ни будућим Теслиним власницима ни акционарима. На срећу, спор је решен, али је чак и Муск одлучио да крене својим путем и у знак протеста преселио се у далеки Тексас. Звезда Калифорније тако може да заборави на луксузно и хипстерско окружење Силиконске долине.

У сваком случају, ово није први инцидент. Већ у мају ове године Илон Маск је напоменуо да жели да што пре пресели фабрике Тесла у Калифорнију, и како је обећао, то и чини. У близини Остина гради се прва тексашка фабрика за производњу електричних аутомобила. И да ствар буде гора, СпацеКс такође има објекте искључиво у Тексасу. Ипак, у Калифорнији је остало неколико оперативних центара, што се Маск баш и не допада и желео би да промени ову чињеницу. Остаје само да се сачека да ли ће га злоба и притужба заиста навести да предузме овај изузетно одлучан корак, који ће заиста одбити дојаву калифорнијској влади. Међутим, нема чему да се чудите, Маск једноставно жели да ради ствари „на свој начин”.

Закерберг жели да уложи 500 милиона долара у родну и расну равноправност. За то оснива посебну основу

Данас се поприлично прича о расној равноправности, као и о родној равноправности, што је све до прошлог века било далеко од тога да се подразумева. Иако су технолошки гиганти често први који пате када је реч о жалбама на неједнакост, на много начина покушавају да ову чињеницу елегантно избалансирају уз помоћ широког спектра финансијских прилога и, пре свега, иницијатива које имају за циљ да унапреде животну средину. не само за запослене, већ и за кориснике. Ништа другачије није ни са Фондацијом Чан Закерберг, која је себи поставила циљ да у наредних 5 година уложи до 500 милиона долара управо у равноправност и решења која ће јој помоћи да се успостави.

Конкретно, ради се о сарадњи Марка Закерберга, генералног директора Фејсбука, и његове супруге Присиле Чен. Управо су ова двојица, наводи се у годишњем писму, одлучили да уз помоћ велике субвенције „спасу свет” и истовремено мотивишу друге компаније да им се придруже. У сваком случају, остаје да се види како ће се ова посебна иницијатива развијати и да ли ће оправдати очекивања. Уосталом, ово није први такав поклон. Слично, на пример, фондација је уложила у развој вакцине против болести ЦОВД-19, када је организација потрошила око 25 милиона долара на подршку. Видећемо да ли ће овај џин одржати реч.

Убер се ослобађа својих летећих аутомобила. Потребан му је новац и истовремено жели да подржи перспективни стартап

Разговарали смо и извештавали о Убер Елевате индустрији безброј пута у прошлости. У пракси, ово је својеврсна технолошка демонстрација, која има за циљ популаризацију ваздушног саобраћаја и обезбеђивање нових приступа превозу становника. Уосталом, не тако давно је Убер дошао до првог решења у виду свог летећег „аутомобила”, коме није недостајао ни елегантан дизајн, ни пуно функција. Међутим, према наводима компаније, није баш тако испало. Није да нема интересовања за летеће аутомобиле, на крају крајева, многи произвођачи и гиганти раде на сличним пројектима и такмиче се једни са другима, али проблем је више финансијски. Поред тога, компанија је желела да подржи обећавајући стартап Јоби Авионицс.

О куповини се спекулисало већ неко време, а ми смо о томе извештавали пре извесног времена, али још није било јасно да ли је Убер озбиљан у вези са тим или је то само прелиминарна хипотеза. Али то је била прва могућност која се коначно показала тачном након што је то потврдио извршни директор Дара Кхосровсхахи. Она је напоменула да ће Убер обезбедити Џобију до 75 милиона долара за почетак. Дакле, остаје питање о чему се заправо стартап ради и зашто је толико укључен у ВТОЛ возила. На крају крајева, произвођач је изузетно тајновит и можемо само да чекамо да видимо шта ће једног дана смислити. Али сигурно ће бити епски.

.