Мицхал Жданскы Осврћући се на дане пре иПхоне-а, ИДОС на Виндовс Мобиле-у је за мене био једна од најчешће коришћених апликација на уређају. Потрага за конекцијама на мобилном уређају била је врхунска удобност, а када сам прешао на иПхоне, заиста ми је недостајала таква апликација. Апликација је попунила ову рупу за мене veze. Сада је аутор објавио нову апликацију која се може похвалити званичним именом ИДОС.
Чак и са ИДОС-ом за иПхоне, многи су се питали зашто је аутор објавио нову апликацију уместо да ажурира постојећу. Али када погледамо ИДОС детаљно, то је заиста потпуно нова апликација, иако на први поглед можда не изгледа тако. Језгро апликације је потпуно редизајнирано, а захваљујући АПИ-ју са ИДОС сајта, апликација има много више опција и функција него да је користила ВАП верзију, што је био случај са Цоннецтионс.
Већ можете приметити нове функције у основном дијалогу претраге. Његов распон опција је много богатији и укључује скоро све са веб локације ИДОС-а. Поред почетне и одредишне станице, сада можете унети и станицу кроз коју ће путовање водити. За дуже, можете подесити максималан број преседања, минимално време преседања или, у случају јавног превоза, ограничити одређену врсту превозног средства, ако, на пример, не волите да возите метроом у Прагу.
Поред обележивача, можете користити и омиљене станице за лакши унос. Теже је сачувати директно у шаптачу, где притиснете звездицу поред назива понуђене станице. Омиљене станице ће се тада приказати чим их унесете без потребе да напишете ниједно слово, а они ће бити на првом месту у осталим резултатима које шаптач нуди.
Са листе веза можете сачувати обележиваче, послати везу е-поштом, уредити унос или заменити почетну и одредишну станицу, пошто се формулар поништава поновним притиском на дугме лупе. Све ове понуде су доступне након што кликнете на наслов извода, где ће се појавити скривена трака. Тражење претходних или следећих веза такође није проблем, само притисните Прикажи више на крају листинга или на "повући" листи за приказ претходних веза.
Након претраживања, можете отворити детаље везе на редизајнираној листи веза. У детаљима веза, поред транзитних стајалишта, сада можете да видите целу трасу дате линије, где ће вам, поред појединачних стајалишта и времена доласка, бити приказана и удаљеност од прве станице. , стајалиште код знака или могућност преласка у метро. На сваку станицу можете кликнути даље, можете је додати у своје омиљене станице у менију, тражити везу са ње или видети које линије пролазе кроз ову станицу. Поред тога, линк можете послати е-поштом или СМС-ом или сачувати везу у свом календару.
На овај начин, обрасци и изјаве су повезани у целој апликацији, тако да не морате да прелазите између појединачних картица да бисте сазнали више информација о вези. Ипак, временом ћете се удубљивати у њих, јер нећете увек желети да почнете од тражења дате везе. Ако вас занима које линије полазе са дате станице, само кликните на картицу Станица унесите ту станицу и апликација ће пронаћи све возове који пролазе, време најближег поласка и њихов правац. Пребацивање између долазака и одлазака се тада више користи за везе возова.
Обележивач ради на сличном принципу Везе, где тражите одређену линију уместо станице, било да је то јавни превоз, аутобуске или железничке везе. На овај начин можете лако доћи до листе станица кроз које воз пролази или брзо сазнати колико је времена потребно за полазак са одређене станице.
Обележивачи су у суштини остали непромењени, у њима чувате онлајн или офлајн везе. Онлине везе ће одмах тражити везе према претходно одређеним критеријумима у тренутку опозива, ванмрежне везе ће вам показати само везе за време у којем сте креирали обележивач. Лепа промена је ново дугме за замену почетне и одредишне станице за обележиваче. Ова функција је функционисала и у Цоннецтионс-у, али се активирала држањем прста на вези, што на први поглед није видљива активација.
Занимљива функција апликације је могућност слања карата за јавни превоз путем СМС-а за одабране градове. Из менија је могуће послати СМС Распоред, где треба да кликнете на плаву стрелицу поред датог града и затим изаберете да пошаљете карту. У том тренутку ће се појавити формулар за слање СМС поруке, који треба само да потврдите.
иПад верзија је такође поглавље саме апликације, пошто је апликација универзална. Мало сам оклевао око коришћења ИДОС-а на иПад-у, зашто бих извукао иПад да пронађем везу када могу да се снађем са иПхоне-ом? Али онда сам схватио да човек може, на пример, да прочита књигу на ајпеду у јавном превозу и онда схвати да треба да иде негде другде. На тај начин не мора да вади други уређај, већ само мења апликацију на иПад-у.
Верзија таблета не нуди нове функције, међутим, захваљујући великом дисплеју, могуће је приказати више информација одједном, стога су листе веза детаљније и подсећају на оне директно на ИДОС веб локацији. Обележивачи су доступни са панела у пејзажној оријентацији, где је такође додата историја претраге у поређењу са иПхоне верзијом. Напротив, овде нећемо видети обележивач Везе a Станица, али се може очекивати да ће се појавити у неком од будућих ажурирања.
У подешавањима затим можете подесити неколико детаља, као што су приказивање станице „Прес“, аутоматска претрага омиљених станица, приказ кашњења возова, избор величине фонта натписа у шаптачу итд.
Апликација је претрпела велике промене у целини, како у функционалности тако иу корисничком интерфејсу. У поређењу са Цоннецтионс, ИДОС има поједностављен утисак. Лично, мени се више допао изглед Цоннецтионс-а, али то је вероватно ствар личног укуса. Захваљујући објављивању ИДОС-а, на интернету се водила прилично контроверзна дискусија, па сам одлучио да мало интервјуишем аутора апликације, Петар Јанкуја, и питајте га о стварима које би могле бити од интереса за многе читаоце, посебно оне који су већ корисници Цоннецтионс-а:
Већ имате апликацију Цоннецтионс у Апп Сторе-у, која обавља исту функцију као ИДОС, зашто друга апликација?
Једноставно зато што је званични приступ ИДОС интерфејсу у великој мери проширио могућности апликације. Да би их користили, значајан део апликације је морао да се препише, па је било лакше поново написати. Чињеница да неки људи сматрају да је нова апликација слична је зато што нисам желео да мењам ствари које добро функционишу и које су популарне. Било је потребно неколико месеци да се ради на Поцкет ИДОС-у и апликација није компатибилна са конекцијама уназад.
А шта је сада са Цоннецтионс? Да ли ће се развој наставити?
Не преузимам везе од постојећих корисника. Апликације ће наставити да раде на неодређено време све док ИДОС интерфејс ради. Чињеница да је апликација и даље доступна само је резултат функционисања Апп Сторе-а. Додавао сам нове функције до последњег тренутка и желим да решим све проблеме које корисници имају пре него што у потпуности повучем апликацију. Међутим, више нећу испоручивати нове функције, већ само поправке, тако да ћу у потпуности преузети апликацију у року од месец дана.
Шта корисници Цоннецтионс добијају додатно када купе ИДОС?
Зависи од тога колико су корисници захтевни. Многи људи су задовољни функцијом Цоннецтионс, али неки захтевају да апликација функционално копира веб локацију. Мислим да мобилна апликација не би требало да има на десетине функција, па сам одабрао само оне најтраженије и испоручио их на начин да их је лако користити чак и на мобилном уређају. То су углавном детаљнији параметри претраге као што су време трансфера, трансфер станице, нископодне везе или избор превозног средства. Такође је могуће приказати полазну платформу за аутобусе, поласке са изабране станице, тражити руту било које везе, а побољшана је претрага локације воза. Апликација користи вишејезгарне процесоре и универзална је чак и за иПад.
Хвала на интервјуу
ИДОС у џепу - 2,39 €
Вероватно неће радити без Ви-Фи везе, зар не? :(
Ићи ће, преко мобилног интернета. Дакле, са иПхоне-ом у реду, иПад мора бити 3Г верзија, а на иПод тоуцх-у бих радије препоручио ЦГ Трансит, који има офлајн базу података.
Најбољи други савет за вожњу је ЦГ Трансит. Ради ван мреже и користи податке директно са идо-а (који не пружа бесплатне идо-ове за коришћење ван мреже, тако да морате да их платите, али ништа скупо). А ако сте већ користили ВМ, можда знате смартради, која је била једна од најсофистициранијих апликација за савете о вожњи на ВМ-у... па је ово њена верзија за иПхоне.
Офлајн може бити и предност и мана. Ако, на пример, дође до нагле промене у саобраћају, офлајн база података неће знати за то. Више волим да имам свеже податке са интернета, и не морам да бринем када ми истиче лиценца за наруџбине и периодично плаћам.
Хоћете ли направити неку врсту поређења између ове две апликације? Да није било коментара овде у дискусији, не бих ни знао за Трансит, али морам да кажем да ми се више свиђа од ИДОС-а до сада и платићу податке по завршетку догађаја.
Као да већ знам прву ствар где је идос поред јеле. Ако станицу Земанка -> будејовићка ставим у идос, идос ме шаље до Брумловке и назад, док ме цг транзит шаље у поликлинику Будејовичка и 2 минута даље, што ми се чини једноставније и логичније.
Од мене зависи да ли имате интернет везу и колико брзо... Практично преузима хнрт ажурирање. Супер на 3г, на ивици...
Међутим, то је моја најкоришћенија апликација на иПхоне-у, тако да се држим Цоннецтионс-а. Изгледа као надоградња за више новца. У сваком случају, циљ је пронаћи најближу везу и везе што је брже могуће. Наредних неколико дана, када будем имао времена, могу да отворим ввв идос. Једнако ми је чудна идеја да ми је нужно потребан мега екран иПад-а на трамвајском острву или платформи. Шкода, надао сам се, аутор ће првобитно порадити на апликацији. у случају даљих улагања, међутим, размотрићу и друге идос апликације. Конкуренција је овде.
Не видим разлог за надоградњу. Задовољан сам везама
Задовољан сам и Цоннецтионс-ом и верујем да ће се и ИДОС исплатити. Када га купим, моћи ћу да их упоредим и изаберем за себе бољу. Неће ми бити жао новца, јер ми је Цоннецтионс већ пружио такву услугу да је програмер дефинитивно заслужује – такође као захвалност и подршку за даље напоре.
Поента за ЦГ Трансит - у временима скупог преноса података у ромингу, ценићете могућност рада ван мреже. Наравно, ЦГ редовно проверава (ако има могућност) да ли су фајлови са подацима ажурни.
како је са СР? Хвала вам
Приметио сам да у ЦГ Трансит има неколико словачких градова
Цг транзит не може да купи СМС карту
Да ли је проблем написати 3 слова и 2 броја? :-) Већ имам ДПТ24 и ДПТ32 прописане у ИП-у :) идос фајл ми генерално смета што понекад нађем конективне везе без времена за пренос, док је реалност да везе пролазе тачно и да би трансфер трајао неколико минута, тј. потребно је 50м -100м кроз хитну помоћ. извини за оффтопиц
Не, само пишем разлике, имам опенКрад...
сувишно је рећи, када сам већ на мрежи, могу да нађем најажурније информације и то бесплатно!
Ако вам је угодније у мобилном Сафарију, против укуса...
Ниси баш у праву у вези тога. Ако могу да говорим из свог искуства са Цоннецтионс, онда бих истакао чињеницу да апликација проналази најближе станице на основу ваше локације (и приказује их на мапи са вашом локацијом) и може вам значајно помоћи при писању имена заустављање, ако можда нисте потпуно сигурни . Такође сам много пута користио функцију слања пронађене везе путем СМС-а.
Неке ствари изгледају као хакирање, али у пракси сам увек брже и јасније проналазио информације које сам тражио у поређењу са другима који су почели да траже исту ствар на интернету. Када сам потом одмах проследио резултат на мобилни телефон заинтересоване стране путем СМС-а, људи око мене су се увек чудили – брзо, једноставно, јасно. Дакле, како год то звучало, пракса је заиста показала да вреди.
Е, ово је супер, само да могу да опросте цену... за 0,79 евра би било добро, али за 2... и то је мало, радије бих ставио иконицу са линком на идос.цз мој почетни екран
Слажем се. Зашто плаћати 2 евра за такву апликацију када можете једноставно да погледате интернет који сви имају? Не разумем предности апликације (која преузима податке са интернета) у поређењу са обележивачима у Сафарију...
Да ли купите телефон за око 15 и онда плачете да морате да платите 000 ЦЗК за апликацију уместо 60? Не бих имао проблема да платим више јер користим апликацију сваки дан и много ми олакшава путовање. Много сам се забављао са ИДОС-ом у Сафарију када није било апликације, и забога, не бих се враћао на то решење. Сваки развој апликације нешто кошта, а да не говоримо о времену утрошеном на програмирање. Поред тога, он узима својих 20% ове суме.
Симоне, имаш одговор изнад. Пробајте неко време са таквом апликацијом, па само прођите преко интернета и видећете разлику за коју бисте платили дупло више. Међутим, апликација не нуди само претрагу преко Интернета.
Нисам га нашао у чланку, али да ли апликација приказује или упућује на кашњење возова? веома важни подаци за ЧД.
Апликација Цоннецтионс то може, тако да верујем да и ИДОС може то да уради.
Купио сам идос, али је и даље неупотребљив на иОС-у 5. Након тражења везе, цела апликација се одмах руши. Надамо се да ће ускоро бити ажурирања.