Амаиа Томан Разговор у оквиру комуникационе платформе Мицрософт Теамс ће у догледној будућности бити још безбеднији. Мицрософт уводи дуго очекивану енд-то-енд енкрипцију. Ово је тренутно доступно само за једну врсту позива, али ће у будућности бити проширено и на друге врсте комуникације. Поред тога, ДЈИ је објавио свој нови ДЈИ ФПВ дрон, опремљен низом занимљивих карактеристика и висококвалитетном камером. И на крају, али не и најмање важно, у данашњем делу нашег редовног дневног резимеа говорићемо о аутомобилској компанији Волво. Одлучила је да прати тренд електромобилности, а као део ове одлуке обавезала се да ће већ 2030. године њен портфолио у потпуности чинити искључиво електрични аутомобили.
Шифровање од краја до краја у Мицрософт тимовима
Мицрософт је ове недеље најавио да ће коначно додати дугоочекивану функцију енд-то-енд енкрипције својој МС Теамс комуникационој платформи. Прва верзија „Тимова” за комерцијалне купце, обогаћена енд-то-енд енкрипцијом, требало би да угледа светлост дана током прве половине ове године. Енкрипција од краја до краја ће (за сада) бити доступна само за непланиране позиве један на један. Са овом врстом шифровања, Мицрософт циља на посебне случајеве где се осетљиве и поверљиве информације преносе преко МС Теамс-а – на пример, током консултација запосленог са запосленим у ИТ одељењу. Али дефинитивно неће остати на овој шеми – Мицрософт планира да прошири функцију енкрипције од краја до краја на заказане позиве и састанке на мрежи током времена. Што се Мицрософтове конкуренције тиче, енд-то-енд енкрипција је доступна на Зоом платформи од прошлог октобра, док се још планира само за Слацк платформу.
Фотогалерие
Нови дрон компаније ДЈИ
ДЈИ је ове недеље представио свој нови ФПВ дрон, путем видео снимка на којем смо истакао у једном од наших претходних чланака. Најновији додатак ДЈИ породици дронова може се похвалити максималном брзином до 140 км/х и убрзањем од нуле до сто за две секунде. Батерија капацитета 2000 мАх може овој згодној машини да обезбеди до двадесет минута лета, дрон је опремљен и камером са супер широкоугаоним сочивом, која има могућност снимања видео записа у 4К на 60 ФПС. Дрон је такође опремљен ЛЕД диодама у боји и има низ одличних функција. ДЈИ ФПВ Цомбо дрон је у продаји такође код нас, за 35 круна. Најновији ДЈИ дрон такође може да се похвали дометом преноса од 990 километара, функцијом детекције препрека или можда стабилизацијом слике. У дрон се може ставити мицроСД картица максималног капацитета 10 ГБ, машина је тешка мање од 256 грама, а поред самог дрона у пакету су и ФПВ наочаре и контролер.
Волво и прелазак на електрична возила
Шведски произвођач аутомобила Волво најавио је раније ове недеље да планира да у потпуности пређе на електрична возила до 2030. године. У оквиру ове транзиције, он жели да се постепено ослободи дизел, бензинских и хибридних варијанти, циљ овог састанка је смањење глобалне емисије угљеника. Поменута аутомобилска компанија првобитно је навела да би до 2025. године половину њеног портфеља требало да чине електронски аутомобили, али ју је велика потражња за овом врстом аутомобила, према речима њених представника, приморала да значајно убрза овај процес. Волво се сигурно не задржава у својим футуристичким плановима – на пример, његови представници су такође изјавили да би се продаја електричних аутомобила у будућности могла одвијати искључиво онлајн. Волво, који је у власништву кинеског конгломерата Геели, представио је свој први потпуно електрични аутомобил – КСЦ40 Рецхаргер – прошле године.
