Амаиа Томан Тесла је ове недеље одлучио на прилично храбар корак. Упркос забринутости Националног одбора за безбедност саобраћаја, одлучио је да свој програм потпуно аутономне вожње учини још доступнијим возачима који се пријаве за учешће и испуњавају унапред одређене услове. У другом делу данашњег резимеа биће речи о Фејсбуку који се брани од оптужби да Инстаграм треба да штети младима.
То може бити вас занима
Тесла свој потпуно аутономни програм чини доступним већем броју возача
Упркос забринутости Националног одбора за безбедност у саобраћају, Тесла је ове недеље одлучио да учини бета тест верзију свог програма Фулл Селф-Дривинг (ФСД) доступном још већем броју власника електричних аутомобила путем специјалног дугмета на дисплејима на контролној табли поменутих аутомобила. . Власници Тесла електричних аутомобила ће моћи да поднесу захтев за приступ ФСД програму помоћу дугмета, али Тесла неће одобрити приступ у целости.
Фотогалерие
Пре него што појединим возачима буде одобрен приступ програму, Тесла ће прво пажљиво прегледати њихове безбедносне оцене. Ова оцена се оцењује на основу укупно пет критеријума, чији је резултат процена степена вероватноће са којом вожња датог возача може потенцијално довести до будућих саобраћајних несрећа. Приликом одређивања овог резултата, подаци са сензора аутомобила се користе за процену, на пример, стопе појављивања упозорења о судару, наглог кочења, агресивног скретања, опасног претицања и других појава. У информацијама о учешћу у бета тестирању ФСД програма, Тесла не наводи конкретан резултат који возачи морају постићи да би учествовали у програму. Тесла такође истиче да сам програм ФСД не чини своје електричне аутомобиле потпуно аутономним возилима – чак и у оквиру овог програма, возач увек мора да има пуну контролу над својим аутомобилом у свим околностима. Али ФСД програм је трн у оку већ поменутом Националном одбору за безбедност саобраћаја, чије руководство апелује на Теслу да прво доследно реши основне безбедносне проблеме својих аутомобила пре него што у потпуности прошири овај програм.
Инстаграм није токсичан, каже менаџмент Фејсбука
Валл Стреет Јоурнал је раније овог месеца објавио извештај према којем друштвена мрежа Инстаграм ствара нездраве идеје о телу у просеку за једну од три тинејџерке. Поменута анкета заснована је на сопственим подацима Фејсбука, али представници Фејсбука сада тврде да је начин на који су новинари Тхе Валл Стреет Јоурнала оценили наведене податке нетачан и оптужују их да погрешно тумаче добијене податке.
Уредници Тхе Валл Стреет Јоурнал-а обрађивали су вест на основу огромне количине података из Фејсбук докумената који су им дошли као резултат цурења. Према уредницима Валл Стреет Јоурнал-а, Фацебоок је био свестан да неке од његових услуга и апликација штете тинејџерима, а компанија се мало трудила да уради било шта у вези са овим проблемима. Валл Стреет Јоурнал је у својим чланцима такође скренуо пажњу на чињеницу да се многи млади људи осећају зависнима од Инстаграма. Пратити Раицхоудхури, потпредседница Фејсбука и шеф истраживања, тврди да је студија на коју се ослањао Валл Стреет Јоурнал имала само четири десетине учесника и да је спроведена искључиво у интерне сврхе.
Заиста је привлачно да Тесла објасни возачу шта значи „потпуно аутономни систем“. А „Шеф НТСБ-а је такође био незадовољан што је компанија спроводила тестирање недовршеног производа са необученим возачима на јавним путевима уместо професионалаца за безбедност“. па ево ја бих се заузео за канцеларију која каже да Тесла од путева прави пробни аутопут. И да то ни сада није потпуно аутономан аутомобил према калифорнијској дефиницији. Питам се како иде јабука.
Извор https://www.cnbc.com/2021/09/25/tesla-drivers-can-request-fsd-beta-with-a-button-press-despite-safety-concerns.html?&qsearchterm=tesla