Затвори оглас

Магазине богатство доделио Аппле-у девету узастопну титулу на ранг листи најугледнијих светских компанија. Можда је након ове награде са својим новинарима разговарао и сам шеф компаније Аппле Тим Цоок. Резултат је веома интересантан интервју, у којем можете прочитати о Куковом виђењу финансијских резултата компаније, који су према многим критичарима незадовољавајући, о аутомобилу и укупном приступу компаније иновацијама, као ио новом кампусу који би могао бити пуштен у рад за око годину дана .

Што се тиче критика Аппле-а након најновијих економских резултата, Тим Цоок, чија је компанија продала 74 милиона иПхоне-а и остварила профит од 18 милијарди долара, остаје миран. „Добар сам у игнорисању буке. Стално се питам да ли радимо праву ствар? Да ли остајемо на курсу? Да ли смо фокусирани на стварање најбољих производа који на неки начин обогаћују животе људи? И радимо све ове ствари. Људи воле наше производе. Купци су задовољни. И то је оно што нас покреће.”

Шеф Аппле-а је такође свестан да Аппле пролази кроз одређене циклусе и сматра да је и то на посебан начин важно и корисно за компанију. Чак иу временима успеха, Аппле упорно улаже у иновације, а најбољи производи тако могу доћи у време које ће бити неповољно за Аппле у том тренутку. Како је Кук подсетио, ово не би било необично с обзиром на историју компаније.

[су_пуллкуоте алигн=”десно”]Откривамо нове ствари. То је део наше радознале природе.[/су_пуллкуоте]Кука су такође питали о Апплеовој структури зараде. Не тако давно је Аппле зарађивао искључиво од Мац рачунара, а сада је то прилично маргиналан производ са финансијске тачке гледишта. Данас две трећине новца компаније долази од ајфона, а ако престане да ради, то би могло да значи тежак ударац за Аппле у тренутним условима. Дакле, да ли Тим Кук икада размишља о томе како би идеалан однос профита од појединачних категорија производа требало да изгледа са становишта одрживости?

На ово питање Кук је дао прилично типичан одговор. „Начин на који ја гледам на то је да је наш циљ да створимо најбоље производе. (...) Резултат овог напора је да имамо милијарду активних уређаја. Стално додајемо нове услуге које купци желе од нас, а стварни обим услужне индустрије достигао је 9 милијарди долара у последњем кварталу.

Очекивано, новинари из богатство били заинтересовани и за Апплеове активности у области аутомобилске индустрије. Дуга листа стручњака из широког спектра глобалних аутомобилских компанија које је Аппле недавно запослио доступна је за читање на Википедији. Међутим, мало се зна о томе шта компанија планира, а разлог за ове кадровске аквизиције остаје скривен.

„Сјајна ствар у раду овде је што смо радознали људи. Откривамо технологије и откривамо производе. Увек размишљамо о томе како би Аппле могао да направи сјајне производе које људи воле и који им помажу. Као што знате, у овој се не фокусирамо на превише категорија. (...) Ми дебатујемо о много ствари, а радимо много мање.“

У вези са овим поставља се питање, овде Аппле може себи приуштити да потроши много новца на нешто што ће завршити у фиоци и неће стићи у свет. Кукова компанија може финансијски да приушти тако нешто с обзиром на своје финансијске резерве, али чињеница је да то обично не чини.

„Откривамо нове ствари у тимовима људи, и то је део наше радознале природе. Део нашег открића технологије и одабира праве постаје довољно близу њој да видимо начине да је користимо. Никада нисмо били први, већ најбољи. Дакле, откривамо много различитих ствари и много различитих технологија. (...) Али чим почнемо да трошимо много новца (на пример, на средства за производњу и алате), ми смо у обавези да то учинимо“.

Израда аутомобила би била потпуно другачија ствар за Аппле на много начина од било чега што је раније радио. Дакле, логично је питање да ли Аппле размишља о томе да уговорни произвођач прави аутомобиле за њега. Иако је овај поступак потпуно уобичајен у потрошачкој електроници, произвођачи аутомобила не послују на овај начин. Међутим, Тим Кук не види разлог зашто се не би могло ићи у овом правцу и зашто специјализација не би била најбоље решење и у области аутомобила.

„Да, вероватно нећу“, рекао је Кук, међутим, на питање да ли може да потврди да Епл заправо покушава да развије аутомобил на основу десетина стручњака које је ангажовао. Тако да уопште није извесно да ли ће крај „аутомобилских” напора калифорнијског гиганта заправо бити аутомобил као такав.

Коначно, разговор се окренуо и футуристичком Аппле кампусу који је у изградњи. Према Куковим речима, отварање овог новог седишта могло би да се деси почетком следеће године, а шеф Епла верује да би нова зграда могла у великој мери да консолидује запослене који су тренутно раштркани у многим мањим зградама. Компанија такође још увек прича о именовању зграде, а вероватно је да ће Аппле на неки начин одати почаст сећању на Стива Џобса зградом. Компанија такође разговара са Лорен Пауел Џобс, удовицом Стива Џобса, о идеалном облику одавања почасти свом оснивачу.

Извор: богатство
.