Затвори оглас

Стив Џобс је током свог живота успео да сакупи богатство веће од шест милијарди америчких долара, износ са којим вас ништа не ограничава у практично било чему што вам падне на памет. Ипак, Стив се није мирио са претерано раскошним животним стилом, и док његова црна долчевина са потписом није баш била на распродаји, црне долчевине постоје по десет пута већој цени. Тако је било и са његовим Мерцедесом СЛ55 АМГ, који је одличан ауто, али ипак имамо све Ферари, Роллс, Бентлеи и многе друге који су корак више.

Уместо да купи Ферари, Стив је могао да купи два СЛ55 АМГ-а сваке године само тако да није морао да има регистарску таблицу на свом возилу. Држава Калифорнија има прилично занимљиву рупу у закону о возилима и саобраћају. Конкретно, стоји да је власник новог возила у обавези да опреми регистарску таблицу у року од 6 месеци од куповине, па је Стив мењао возило сваких шест месеци само да не би морао да има додатни комад лима на то.

Укратко, Стив је трошио на ствари које су просечном милијардеру потпуно несхватљиве, али је штедео на стварима које пати већина мушкараца. Ипак, једној девојци није опростио и заједно са својим пријатељем и једним од најпризнатијих дизајнера прошлог века Филипом Старком и његовом компанијом Убик кренуо је у изградњу супер јахте. Компанија Феадсхип почела је да га гради на основу Старковог дизајна, и док је сам власник надгледао изградњу и све елементе дизајна, нажалост Стив Џобс није стигао да види лансирање. Стив је умро у октобру 2011, док је његова најскупља играчка испловила тек годину дана касније.

Иако најмоћнији људи на свету воле да се хвале техничким спецификацијама својих суперлуксузних бродова на морима, о Венери, како је Стив назвао своју јахту, није се много појавило. Венера је скоро упола мања од садашње највеће јахта света, који припада руском милијардеру Андреју Мељниченку. Ова друга је дугачка тачно 141 метар, док је Венера дугачка „само“ 78,2 метра. Ширина брода је 11,8 метара на најширој тачки. Тачна цена за Венус није званично позната, али стручњаци су проценили да је реч о броду вредном 137,5 милиона долара, док цене најскупљих јахти на свету често достижу и XNUMX милиона долара.

Џобс је провео много година расправљајући о томе колика би јахта требало да буде, колика би закривљеност појединих елемената требало да буде и дискусије о броју кабина. На пример, ко је прочитао легендарну причу из Тајма о томе како је Стив могао да реши недеље заједно са својом женом избор машине за прање веша и сушаре, јасно му је зашто су само припреме за изградњу јахте трајале годинама живота.

Име Венера је тада директно повезано са Венером, римском богињом сензуалности, лепоте, љубави и секса. Касније је идентификована са грчком богињом Адродитом. Међутим, Стив Џобс ју је користио за титулу, а не као богињу, као инспирацију која је била муза за велики број уметника, посебно у оквиру римског реконструкционизма. Венус је наследила супруга Стива Џобса, госпођа Лорин Пауел Џобс. Са својом породицом користи јахту и често се може видети усидрену на обали европских градова попут Венеције, Дубровника и многих других.

Венера плови под заставом Кајманских острва. Ипак, своју матичну луку има у Џорџтауну, одакле испловљава на своја путовања. Ако желите да пратите брод на његовим путовањима или погледате десетине фотографија које можете додати, онда је најбоље место да сазнате из минута у минут одакле јахта плови и ка којој је веб локација маринетраффиц.цом.

Није тако ретко видети Венеру, јер је тренутно у великој мери користи директно породица Стива Џобса, а с обзиром на то да има само пет година, што није старост у смислу живота на броду, виђаћемо је много сезона да долазе, и то не само у европске већ и светске луке.

*Извор фотографије: цхартерворлд.цом, лична архива Патрика Ткача (са дозволом)

.