Повратак у прошлост: прва вожња моторним возилом и договор Аппле-ИБМ (3.)

У данашњој епизоди серијала о важним прекретницама у области технологије говорићемо између осталог и о аутомобилској индустрији. Данас је годишњица прве вожње аутомобилом са мотором са унутрашњим сагоревањем, која се догодила 1886. Али сећамо се и споразума између ИБМ-а и Епла, чији је резултат, између осталог, била употреба ПоверПЦ процесора у Аппле рачунарима. .

Прва вожња аутомобилом са мотором са унутрашњим сагоревањем (1886)

Дана 3. јула 1886. Карл Бенц је узео свој Патент Мотор Ваген бр. 1 да се провоза улицом Рингстрассе у Манхајму. Током вожње достигао је брзину од 16 километара на сат и био је то први аутомобил који је покретао мотор са унутрашњим сагоревањем. Поред бензинског мотора, аутомобил је имао и електрично сагоревање, хладњак за воду или карбуратор.

Фотогалерие

Бенз Патент Моторваген 1

Бенз Патент Моторваген 2

Бенз Патент Моторваген 3

Споразум између Аппле-а и ИБМ-а (1991.)

3. јула 1991. Џон Скали се састао са Џимом Канавином из ИБМ-а. Циљ заједничког састанка је био закључивање и потписивање споразума, чиме је омогућена интеграција пословних система из ИБМ-а у Мац рачунаре. Аппле је такође имао дозволу да користи ПоверПЦ процесоре у својим рачунарима према овом споразуму. Аппле је користио ПоверПЦ процесоре до 2006. године, када је прешао на Интелове процесоре.

Фотогалерие #2

Сцуллеи Возниак Јобс извор Масхабле

Стив Џобс, Џон Скали и Стив Вознијак (Извор: Масхабле)

повермацГ5опен06232003

Извор: Аппле